Luz del motor encendida de forma fija
- Puede indicar un problema de emisiones, sensores, combustible o del motor. Si el carro funciona normalmente y no hay otras señales, programa un diagnóstico.
- Si también hay vibraciones fuertes, pérdida de potencia o sobrecalentamiento, detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Lleva tu carro a revisión pronto.
Luz del motor parpadeando
- Puede indicar una falla de encendido que dañe el convertidor catalítico. Evita seguir conduciendo y solicita asistencia en carretera y una inspección.
Detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Sobrecalentamiento o vapor
- Una temperatura alta, una alerta de temperatura o vapor pueden indicar un problema del sistema de enfriamiento. Apaga el motor una vez que te hayas detenido en un lugar seguro y solicita asistencia.
- Nunca abras la tapa del radiador o del refrigerante cuando esté caliente. Pide a un mecánico calificado que lo inspeccione.
Detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Chirridos al frenar
- Un chirrido nuevo y repetido puede indicar pastillas desgastadas u otro problema de frenos. Pide pronto a un mecánico calificado que lo inspeccione.
- Si el carro frena menos, el pedal está blando o aparece una alerta de frenos, detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Lleva tu carro a revisión pronto.
Ruido de metal al frenar
- Un ruido de metal puede indicar contacto entre piezas metálicas o partes dañadas de los frenos. Solicita asistencia y pide a un mecánico calificado que lo inspeccione antes de volver a conducir.
Detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Olores a quemado
- Un olor nuevo a aceite, goma o cables quemados puede indicar una fuga sobre piezas calientes, sobrecalentamiento o un problema eléctrico. Solicita una inspección antes de volver a conducir.
- Si ves humo o fuego, sal del vehículo, aléjate a un lugar seguro y llama al 911.
Detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Fugas pequeñas: pistas por el color
- El color ámbar, café o negro puede ser aceite. El rojo o café puede ser líquido de transmisión o de dirección asistida. El verde, naranja, rosa o azul puede ser refrigerante.
- Un líquido transparente, amarillo claro o café puede ser líquido de frenos. El color no basta para identificarlo; varios líquidos se parecen. Pide a un mecánico calificado que lo inspeccione.
- El agua transparente y sin olor después de usar el aire acondicionado suele ser condensación normal. Si tienes dudas o el charco vuelve a aparecer, programa una revisión.
Lleva tu carro a revisión pronto.
Fugas con señales urgentes
- Un olor a combustible, una fuga grande o que crece rápido, un pedal de freno blando o una fuga junto con una alerta de presión de aceite o temperatura pueden indicar un problema serio. Apaga el motor una vez que te hayas detenido en un lugar seguro y solicita asistencia.
Detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Vibraciones leves nuevas
- Las vibraciones pueden venir de las llantas, las ruedas, los frenos o el motor. Observa cuándo ocurren y pide a un mecánico calificado que lo inspeccione.
- Si las vibraciones son repentinas o fuertes, cuesta dirigir el carro o la luz del motor parpadea, detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo.
Lleva tu carro a revisión pronto.
Dificultad para arrancar
- Un arranque lento o problemas repetidos para arrancar pueden indicar una batería débil o un problema del sistema de carga, del motor de arranque o del combustible. Pide a un mecánico calificado que lo inspeccione antes de que el carro deje de arrancar.
- Si hueles combustible o quemado, o ves humo, detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo; si ya estás estacionado, no sigas intentando arrancarlo.
Lleva tu carro a revisión pronto.